首页 珠三角 资讯 关注 科技 财经 汽车 房产 图片 视频

热评

旗下栏目: 国际 国内 网红 热评

这张改革名片,海南该升级了!

来源:网络整理 作者:珠江新闻 人气: 发布时间:2020-07-20 移动版
摘要:半月谈评论员王晖余 王存福 被形象地称为“一脚油门踩到底”的通行附加费改革,曾是海南经济特区标志性的改革名片。1998年海南建省十周年时,这项改革被评为“最满意的政府十件事”之一,历史上发挥了独特重要的作用。但近年来,这项改革既受到征收不够公


半月谈评论员王晖余 王存福
被形象地称为“一脚油门踩到底”的通行附加费改革,曾是海南经济特区标志性的改革名片。1998年海南建省十周年时,这项改革被评为“最满意的政府十件事”之一,历史上发挥了独特重要的作用。但近年来,这项改革既受到征收不够公平精准的公众质疑,也面临不适应新能源汽车快速增长形势的客观挑战,“再次改革”势在必行,民意呼声十分强烈。

1994年,海南率先实行公路规费征收模式改革,公路收费直接在油价中征收。海南成为全国唯一没有公路收费站卡的省份,“一脚油门踩到底”。这一改革既破解了当时海南财力薄弱、公路建设资金匮乏的窘境,助力海南公路基础设施脱胎换骨;也从源头上根治了公路乱设卡、乱收费、乱罚款“三乱”现象,大大降低了行政成本。

每一项改革都不是一蹴而就的,同样,每一项改革都不会一劳永逸。随着经济社会发展和科学技术进步,“一脚油门踩到底”改革也遇到了新问题:一方面,“一刀切”式征收不够公平精准,市民驾驶机动车即使在市区开、不上高速,也要负担过路费和养路费;另一方面,越来越多的新能源汽车事实上没有缴纳通行附加费,而海南已经提出2030年起全面禁售燃油汽车。

综合考量各种因素,海南“一脚油门踩到底”改革已经走到了必须升级的节点。基础条件已经具备,改革势在必行。

民有所呼,政有所应。再次改革,在价值取向上,应体现为以民为本、公平精准。要充分考虑老百姓的呼声和利益,对不同类型的车辆在不同路段、不同时段实现精确精准征收,避免征收“一刀切”。这既是公平公正的迫切要求,也是社会治理能力现代化的应有之意。


再次改革应具备鲜明的时代性,充分运用先进技术手段。5G、物联网、卫星定位、大数据等新技术为再次改革提供了基础条件,利用这些新的技术手段,完全可以不设收费站即实现精准公平收费,海南岛依然能够不改“一脚油门踩到底”的便捷体验,这也符合海南自贸港智慧交通和新能源汽车推广的发展趋势。

再次改革,需防止一叶障目,破除现实阻力。近十年来,海南通行附加费累计征收约190亿元,其中近三年年均征收额超过20亿元,这笔资金对财力薄弱的海南来说确实可观。再次改革的初期,这笔资金数量会受到一定影响,地方有关部门可能有所顾虑。但改革不能只算小账不算大账,只看眼前不看长远。运用新技术手段的再次改革应用场景广阔,必将带来更大的社会效益和经济效益。

海南自由贸易港的建设,正吸引着亿万国人和投资者关注的目光。勇于改革、善于创新,既是海南过去改革开放中的优良基因,也是海南书写灿烂明天的关键所在。敢闯敢试、敢为人先,就是要勇于将传统改革名片升级,直面新矛盾、新问题,破解类似“一脚油门踩到底”制度的现实难题,真正在制度集成创新中,推动自由贸易港建设不断取得新成效。

来源:半月谈新媒体


监制:孙爱东

主编:许小丹

责编:秦黛新

校对:尤立(实习生)

预览时标签不可点
责任编辑:珠江新闻
首页 | 珠三角 | 资讯 | 关注 | 科技 | 财经 | 汽车 | 房产 | 图片 | 视频

Copyright © 2017 微播珠三角 WWW.ZHU31.COM 版权所有 Power by DedeCms

**广告、链接、目录联系:QQ1260995099 非诚勿扰** 移动版 sigma试剂 sigma试剂 贺州新闻网 福利网 飞艇资讯网 最新更新