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合资紧凑型SUV,国VI车型有优惠,次顶配不到18万

来源:网络整理 作者:珠江新闻 人气: 发布时间:2020-05-04 移动版
摘要:今天的主角在这个级别奋战多年,它还有着较强的优势及性价比
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本文作者:八倍镜

在国内紧凑型SUV是个竞争较为激烈的市场,此级别的产品也层出不穷,今天的主角在这个级别奋战多年,它有着较强的优势及性价比,但总是被遗忘,它就是三菱——欧蓝德。

这代车型最初上市于2016年,外观多少有些跟不上潮流,但它的尺寸在同级别有着独特的优势,其尺寸可以跟部分中型SUV相抗衡。车身侧面十分修长,但是层次感较为孱弱;车尾的设计较为简洁,尾灯的尺寸较大,只是低配车型没有使用LED光源照明是个不小的遗憾。


车内的设计十分简洁,功能划分清晰合理,操作简单上手几乎没难度。中控台使用软性材质进行制作,在中控区域使用饰条进行点缀,使得车内并不单调。中央显示屏为8英寸,色彩和反应速度比较令人满意,支持导航、百度CarLife、安卓互联、蓝牙等功能操作,在实用性上有着不错的表现。


座椅的造型较为宽大,内部填充物比较厚实,第一、第二排的整体舒适性有着不错的表现。第三排的空间及舒适度可以满足短途乘坐需求,长时间乘坐并不尽如人意。


动力方面,现款车型有2.0L及2.4L两种动力可供选择,并均已满足国VI排放标准。其2.0L发动机最大功率为166马力,最大扭矩为201N·m;2.4L发动机最大功率为192马力,最大扭矩为235N·m,与之相匹配的均为CVT变速箱。


这款车的优势
1.现款车型国产后的价格十分亲民,官方指导价为15.98-22.58万元,对于一台尺寸有着越级表现的紧凑型SUV而言,在市场中具有较强的竞争力。

2.车辆的座椅布局合理,7座版本车型能够舒适的坐满成年人,并且第二/三排支持比例放倒,放倒后的空间较大,且十分规整,对于日常使用而言有着较大的便利性。

这款车的劣势相比竞品而言,其整体技术较老,动力并不占据优势,在城市日常代步不会感觉动力差异,但如果经常跑高速或山路的话,这台车的动力就显得并不那么充沛。


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这款车型为车系次顶配,舒适及安全配置上较为完善,并且这款配置车型还带有四驱系统,这套系统的实力并不怂,只是相比顶配车型缺少中央差速器锁止功能,但整体不伤大雅,在出去游玩时有着更强大的脱困能力及信心。根据真实车主提供的价格,目前这款车型优惠在2万元左右,落地价格在20万上下,比较推荐购买。

责任编辑:珠江新闻
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